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自动驾驶世界赛道迎来中国时间1

2020/11/20 来源:红河信息港

导读

自动驾驶世界赛道迎来“中国时间”8月25日,在“山城”重庆近40摄氏度的高温下,31辆装载了激光雷达、相机、卫星导航系统的自动驾驶汽车接

自动驾驶世界赛道迎来“中国时间” 8月25日,在“山城”重庆近40摄氏度的高温下,31辆装载了激光雷达、相机、卫星导航系统的自动驾驶汽车接受了主动超车、驼峰桥、礼让行人等15个复杂交通场景的考验,接下来几天还将接受“大考”——在高速公路上行驶。在2019中国国际智能产业博览会(简称“智博会”)期间举行的i-VISTA“中国电信5G杯”自动驾驶汽车挑战赛,考察了自动驾驶汽车的精准感知、快速决策等能力。参赛车辆包括小轿车、大客车、清扫车等,反映出目前自动驾驶应用场景的“百花齐放”;31支参赛队伍来自传统车企、创业公司、高校和研究机构,恰如当下中国自动驾驶研发的“百舸争流”。自动驾驶百舸争流早在20世纪70年代,发达国家已开始研发自动驾驶技术,而中国直到1992年才由国防科技大学研制成第一台汽车计算机自动驾驶系统。虽姗姗来迟,但后劲十足。百度、阿里巴巴、腾讯等科技巨头,以及小马智行等初创公司已有亮眼表现。美国加利福尼亚州机动车辆管理局不久前发布 《2018年自动驾驶接管报告》,对自动驾驶汽车“平均跑多远需要一次人工接管”进行了排名,小马智行和百度分别取得第5和第7的好成绩。在本届智博会上,腾讯的5G车路协同开源平台就将人、车、路和云有效连接,解决精确定位、盲区检测等问题;阿里巴巴也带来了互联网汽车操作系统AliOS,把汽车打造成智能终端。全球巨头激战正酣赛事主办方说,希望重庆自动驾驶汽车挑战赛能够成为自动驾驶领域的“世界杯”。2005年,美国加利福尼亚州莫哈韦沙漠,斯坦福大学团队蓝色的自动驾驶汽车 “斯坦利”在沙漠赛道上 “一骑绝尘”,成为首辆完成大奖赛的无人车。这是自动驾驶汽车研发史上的里程碑。2009年,谷歌公司宣布组建团队研发自动驾驶技术,成为全球首个研发自动驾驶技术的商业机构。10年后的今天,全球自动驾驶版图已是一片郁郁葱葱,一边是奥迪、福特、沃尔沃等传统车企相继采取渐进化技术路线布局自动驾驶,一边是谷歌、优步等科技公司直接押注研发最高级别的无人驾驶技术,激战正酣。优步自动驾驶汽车开始上路测试、特斯拉推出半自动驾驶系统Autopilot、纽约市开启首批自动驾驶班车服务……在激光雷达、计算机视觉等技术的助推之下,自动驾驶正加速从实验室走向现实。 据新华社新闻推荐国美零售发布中期报告: 上半年GMV达721.9亿 综合毛利率17.9%8月27日,国美零售控股有限公司发布未经审计的2019年中期业绩报告。财报显示,国美零售线上线下交易总额(GMV)721.9亿元,营收343...济宁治白癜风较好医院
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