红河信息港

当前位置:

易到乐视联姻后大事打造真正免费的专车

2019/05/14 来源:红河信息港

导读

10月27日,在五棵松体育馆举行的乐视新品发布会上,易到用车与乐视共同宣布,将打造真正免费的生态专车,携手推动乐视生态在出行领域的实质性落地

10月27日,在五棵松体育馆举行的乐视新品发布会上,易到用车与乐视共同宣布,将打造真正免费的生态专车,携手推动乐视生态在出行领域的实质性落地,为用户打造更高效、更愉悦的共享出行体验。在打造生态出行的大背景下,易到和乐视的强强联合,标志着易到用车在互联出行领域的又一大创新和尝试,更体现了易到在乐视生态圈中举足轻重的位置。

强强联合产生生态化反效应

10月20日,国内首倡汽车生态开放的乐视宣布战略投资易到用车,并在交易完成后,成为易到用车的控股股东,双方表示强势布局汽车同享与社会化运营领域。至此,易到用车宣布完成D轮融资。

易到用车创始人兼CEO周航表示,易到作为国内早的专车服务供应商,拥有丰富的出行市场经营实战资源和汽车共享的创新实践,跟拥有宽广互联胸怀以及丰富生态资源的乐视有着彼此产生化反的良好契合点,未来易到与乐视将重新描绘出行市场的蓝图。

目前,乐视已宣布在技术、业务、资源、营销、资本方面全面开放汽车生态,对易到用车的战略投资,将补足这1生态闭环中至关重要的一环。据了解,易到在其所善于的LBS定位、会员出行服务、便捷叫车、车载产品交互等层面,都将跟乐视生态进一步融会,从简单的功能专车实现向完美生态专车的颠覆性升级。周航表示,希望与乐视生态相互化反,得益于生态的同时造福生态,真正实现易到用车的生态化。

根据周航的描述,与乐视的合作,首先会给易到带去全新的生态模式,注入大量可观的生态资源和生态型人材。未来乐视全部生态闭环的七大子生态都将和易到的业务进行深度化反,打造全新的生态型专车。

贾跃亭认为,未来的专车将不再是从A到B的出行工具,而是一套全新的互联交通生活场景,乘客可以在旅途中享受到完全的出行互联娱乐及运用空间。

而易到与乐视共同打造的生态专车,将为用户提供全新的移动出行生活场景,给用户提供丰富的影视剧、体育赛事、电商、游戏、音视频通话等丰富的乐视生态服务,在乐视大数据、云计算强大技术的支撑下打造完善的用户体验;未来,易到生态专车将跟乐视生态完善融合,完全颠覆汽车共享和社会化运营体验。

真正免费的生态专车

针对目前的专车市场,周航在发布会上表示:大家知道,我们的友商靠大量的补贴作为争抢用户的方式,易到采取的完全不同的方式,比如说用大数据分析的方式分析用户的出行规律,对顺路的车主和乘客适当下降资费,来平衡用户渴望优势服务加低价与易到和车主利益之间的平衡;现在易到有了乐视生态的支撑,我们提出了更加大胆的想法,那就是打造免费的易到生态专车。

从11月3日起,乐视商城前1万名支付用户,将送1099元易到生态专车券,这就是免费的开始。

目前,全部乐视已经形成了平台+内容+终端+应用的完整生态系统,乐视商城、乐视体育、乐视等平台在乐视车联、大数据和云计算技术的支撑下都可为易到提供更多的出行场景服务。而将来,遍布全球的易到专车或许将成为乐视各类内容、产品的放映厅和展示厅,用户也将享受到更加愉悦的出行体验。

作为刚刚加入乐视汽车生态的新成员,也是关键成员之一,易到用车也将在各个方面支持并支撑生态专车的实现。周航认为,易到生态专车不是简单的提供交通工具服务,而是会给用户提供更加丰富的乐视生态内容,同时,易到生态专车作为新的移动互联或者用户的入口,对乐视生态进行反哺。

周航强调,免费的生态专车并不是噱头,不是炒作,而是在不久就可以实现的商业模式。不过出于保密原因,周航暂时并未完全透露免费究竟如何实现。我们会和乐视一起整合资源,共同探索,让大家真正享受到同享经济带来的好处。

外阴瘙痒用什么好
产后感染不良后果
产后感染有什么危害
标签