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汽车爆胎事故逐年增多备胎缩水成严重安全隐

2019/06/07 来源:红河信息港

导读

汽车爆胎事故逐年增多 备胎缩水成严重安全隐患据中国之声《纵横》报道,汽车销量减速的原因,是综合各方面因素造成。而汽车的一些配件不合格、售

汽车爆胎事故逐年增多 备胎缩水成严重安全隐患

据中国之声《纵横》报道,汽车销量减速的原因,是综合各方面因素造成。而汽车的一些配件不合格、售后服务体系掉链子,或许也是原因之一。比如,逐年呈现上升趋势的汽车爆胎事故。   临近春节,很多人选择自驾车回家,遇到爆胎的情况就难免要用到车上的备胎。但同样是轮胎,备胎却小了一圈,材质也与常用胎存在很大差异,这一现象在很多家用汽车中存在,不仅给消费者造成不少困惑,也在使用中埋下了安全隐患。   您留意过自己车辆上的备胎吗?如果您稍加留意就会发现,有的备胎与原轮胎相比宽度较窄,有的甚至窄了一半;有的备胎与原轮胎的直径大小也不相同,也就是出现一大一小的情况。还有的品牌原轮胎使用的是铝合金轮毂,备用胎使用的是铸铁轮毂;原轮胎使用的是米其林轮胎,备胎则使用的是低一个档次的锦湖、韩泰。据了解,这样的情况在市场中占有相当数量。重庆市消费者协会就接到一起备胎“缩水”的投诉。   罗霞:重庆有一个消费者购买了一辆品牌的汽车,到广西去自驾游,然后爆胎了。因为配备的是非全尺寸的轮胎,周围有没有4S店,几经周折,从重庆空运了一个轮胎换上,耗时三四天时间,花费了一万多元钱。消费者非常生气,觉得售后服务体系没有健全,配置非全尺寸的备胎,厂方应该承担损失。   备胎的配置差异所导致的隐患不仅仅会给消费者带来经济损失,有时候还可能造成严重的安全隐患。重庆市消协副秘书长罗霞曾亲身经历过一起事故。   罗霞:(在路上)突然发现一个坑洞,当时高速公路车流量比较大、车速比较快,没有办法避让,结果轮毂弯曲,把轮胎刺爆了。换胎的时候发现备胎不仅窄很多,而且矮很多,是完全非全尺寸的备胎。我们就说慢慢开回去好了,不到20公里每小时的速度往回开,整个行驶的过程中车都是偏的、飘的,方向盘根本无法打正,我们都胆战心惊,吓死了。   这样的备胎不仅不能做到有备无患,甚至连基本的安全都无法保障。中国人民公安大学交管系道路交通安全教研室主任刘建军教授表示,其危害是显而易见的。   刘建军:备胎如果不符合标准,一旦安上以后,这就是大脚穿着小鞋,在汽车行驶当中会造成其他轮胎不正常的磨损,而且这种磨损往往是潜在的隐患,虽然当时换上时不出事故。特别是长期使用备胎,比如说你通过很长的路程使用备胎,路过坑洼路段,对方向的稳定性等都会带来隐患。   既然存在各种安全隐患,厂家为什么还会选择安装非全尺寸备胎?一些厂商表示,非全尺寸备胎在西方发达国家很常见,主要是出于安全、经济、环保、空间以及对使用者造成的不便等等因素综合考量的结果。   但国际惯例在中国“水土不符”却是显而易见的事实,我国很多地区的道路状况较差,汽车维修点并不像西方发达国家那么密集,做不到随时救援,驾驶员可能会使用备胎行驶很长的距离,这样就会存在较大的安全隐患。(杨超)

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